La principal causa del desgaste de las partes móviles del motor, además de la fricción propia de su funcionamiento, son las partículas abrasivas que se introducen de un modo u otro.
Sin embargo la contaminación del aceite se produce también dentro del interior del motor, y por lo tanto es la función del filtro limpiar de impurezas el lubricante.
Tipos de filtros:
1) Filtro profundo: fue el principal tipo de filtro hasta 1950, y se encuentra normalmente en sistemas de derivación; atrapan las partículas finas de suciedad y absorben depósitos de lodo.
2) Filtro superficial: son utilizados en sistemas de circulación completa. La mayoría de filtros de aceite para vehículos automotores pertenecen a este tipo.
3) Filtro de doble medio, o combinado: se utilizan también en sistemas de lubricación completa. Como lo indica su nombre, combina dos elementos filtrantes, uno de ellos diseñado para capturar las partículas contaminantes más finas, y el otro las más gruesas.
JUFRE OIL SERVICE - Lubricentro en Capital Federal
Cambio de aceite y filtro
Jufré 354 (Palermo)
jufreoilservice.blogspot.com
lubricentro en capital federal, lubricentro capital federal, lubricentro en palermo, lubricentro palermo, lubricentro villa crespo, lubricentro en villa crespo, cambio de aceite, cambio de filtro de aceite