Antes hay que aclarar que cuando hablamos de los grados de un aceite automotor nos referimos a las características de su viscosidad. Como hemos dicho anteriormente, cuando la temperatura del motor y/o climatológica desciende, el aceite tiende a engrosarse, y ocurre lo opuesto cuando la temperatura aumenta.
Por lo tanto, un aceite monogrado es un lubricante cuya viscosidad es definida en una única temperatura, ya sea fría o cálida.
Un aceite multigrado, por otro lado, debe mantener su viscosidad invariable a pesar de los cambios de temperatura, altas o bajas.
Por ejemplo, si en la etiqueta de un lubricante dice "10W-30", nos indica que es un aceite multigrado.
Significa que 10 es la viscosidad del aceite en bajas temperaturas, y 30 en temperaturas normales del motor.
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