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| Fotos de autos: Honda Civic |
Este aceite lubricante puede ser clasificado de acuerdo a los diversos pesos que tiene, además de ser sometido a un procedimiento químico con aditivos para que pueda resistir la alta temperatura y corrosión que hay en la zona de los motores.
Una de las características del aceite es que no se “desgasta”, aunque muchos de sus componentes aditivos sí se llegan a consumir cuando son sometidos a las substancias químicas y a las nocivas condiciones que se producen del motor. Por ello, el cambio de aceite permite eliminar las materias contaminantes que se encuentran suspendidas y traer un nuevo suministro de aditivos.
Asimismo, mientras más grados tenga el aceite, mayor será su viscosidad o pastosidad. La diferencia con el aceite multigrado es debido a la composición química que éste tiene, al albergar substancias que reaccionan al calor y hacen que el aceite aumente su espesura.
De esta manera, el aceite beneficia al motor, pues sirve para lubricar las partes internas del motor que se encuentran en un movimiento constante, ya sea de manera rotatoria o friccionando.
Por otro lado, existen en el mercado diversos tipos de marcas, a diferentes precios, los cuales se pueden encontrar de acuerdo a la viscosidad, pudiendo hallar SAE 20W, SAE 30W, SAE 40W, SAE 50W, entre otros; así como aceites multigrado, como SAE 5W 30, SAE 10W 40 y SAE 20W 50.
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| Aceite de autos Castrol Sae 5W-30 |
Los aceites que más se recomiendan son SE, SF, CC y CD. De la misma manera, la letra “W” en el aceite significa que este tiene la viscosidad requerida a una temperatura de 17.8 grados centígrados.
Los aceites 5W y 10W son delgado y se recomiendan para climas fríos; el aceite 20W tiene viscosidad intermedia, siendo recomendados para climas templados; asimismo, con el uso de los aceites 30W, 40W y 50w
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