Bobina

Partes de una bobina de autos
Cómo Funciona la Bobina de Encendido
¿Que Necesita la Bobina Para Disparar Chispa?
Las cuatro cosas más importantes que necesitamos saber de la Bobina de Encendido son:

Necesita Corriente, y esta corriente son 12 Voltios de la Batería. Este Voltaje se le conoce como la Corriente Primaria.


Necesita de un Dispositivo Interruptor. Este aparato (dispositivo) puede ser el Módulo de Encendido o la Computadora de la Inyección Electrónica, que interrumpe el circuito a tierra de la Bobina.


Este Dispositivo Interruptor necesita de un Dispositivo Disparador. Este Dispositivo Disparador (Sensor de la Posición del Cigüeñal) le da a saber al Módulo (o la Computadora) el momento preciso para disparar la Bobina o las Bobinas.

Que si la Bobina está recibiendo todo lo supracitado, debería crear Chispa.

Tipo de Bobinas de Encendido
Bueno, regresando al mundo en el cual tú y yo vivimos... lo que dificulta el 'cómo' funciona la Bobina es que la instalación de ellas varía de vehículo en vehículo. Por ejemplo:
  1. Algunas Bobinas tienen dos alambres (circuitos) en su conector. Estas normalmante pertenecen a Sistemas de Encendido de Distribuidor, aunque algunos Sistemas de Encendido Directo que usan una Bobina Individual por Cilindro también usan esta configuración (de dos cables en el conector).
  2. Otras tienen de tres a cuatro alambres (circuitos) saliendo de su conector.
  3. Algunas son controladas por un Módulo que está montado externamente.
  4. Otras contienen el Módulo integrado internamente.
¿Suena complicado no? Las buenas nuevas son que los mismos principios básicos aplican a todas. ¡Y todas se pueden probar dentro del vehículo! ¡La mayoría se pueden probar fuera del vehículo! Además estas pruebas no son difíciles.

Para realmente entender como se prueban las Bobinas de Encendido, necesitamos saber una poca de teoría. Principalmente en lo referente a su Circuito Primario y Secundario.

Circuito Primario 
En pocas palabras, el Circuito Primario está compuesto de todos los componentes y circuitos que proveen el voltaje de la Batería y la Señal que interrumpe la Tierra a ese flujo de voltaje (que atraviesa a la Bobina de Encendido)


Marcas de autos
Para entrar en más detalles, todo comienza cuando se abre la llave para arrancar el vehículo y voltaje de la Batería fluye através del Interruptor de Encendido y llega a una de las terminales de la Bobina de Encendido.

De esta terminal, el voltaje fluye hacía adentro de la Bobina através del Embobinado Primario de ésta misma.

El Dispositivo Interruptor (Módulo de Encendido) 
Cuando el voltaje entra y después sale de la Bobina de Encendido, va a un Dispositivo Interruptor. Este Dispositivo Interruptor hace una de dos cosas con ese voltaje que le llega desde la Bobina.

Ya sea le completa el circuito a Tierra. O le interrumpe el circuito a Tierra. Es esta interrupción a Tierra que hace que la Bobina produzca la Chispa.

Como ya podrás deducir, es el Dispositivo Interruptor el que hace que la Bobina produzca Chispa. El nombre más común de este Dispositivo es: Módulo de Encendido.

Fuente utilizada:
http://easyautodiagnostics.com/ 
JUFRE OIL SERVICE
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