 |
Aceites lubricantes |
Aceites lubricantes para autos
¿Al cambiar de marca se daña el motor?Falso. Todos los lubricantes de marcas reconocidas cumplen los requerimientos de desempeño del motor.
Si ocurre alguna falla no es por culpa del aceite, sino por problemas mecánicos o en el circuito de lubricación.
¿Cuando el vehículo es nuevo se puede usar cualquier aceite?
No es recomendable. Lo mejor es emplear un aceite multigrado (SAE 20W-50, SAE 10W-30) en el máximo nivel API de calidad, es decir, API-SL o superior (...)
¿Cada cuánto debo cambiar el aceite?
Generalmente los intervalos de lubricación recomendados, según el auto y el tipo de aceite son cada cinco mil; ocho mil o diez mil kilómetros (...)
¿Cuando el lubricante toma un color negro, luego de un tiempo de trabajo, es porque está dañado?
Falso. Cuando el aceite se oscurece es una demostración de que está limpiando el motor y cumpliendo con una de las funciones de los lubricantes que es: limpiar el motor gracias a sus aditivos detergentes y dispersantes que remueven el carbón u hollín que genera la combustión.
¿Un lubricante funciona bien sin importar el estado general del vehículo?
Falso. El aceite no puede funcionar bien si el auto no funciona bien. Efectúe el mantenimiento adecuado de su vehículo para que todo esté en orden.
Un buen sincronizado y mantenimiento del sistema de refrigeración son indispensables para alargar la vida útil del lubricante. Además, recuerde que los filtros de aceite, aire, y combustible son fundamentales para asegurar la máxima protección del motor. Cámbielos en los intervalos recomendados.
¿Es necesario agregarle aditivos extras al motor para complementar el aceite?
Falso. Los aceites están desarrollados técnicamente con exhaustivas pruebas de desempeño en motores y bancos de ensayos de alta calidad. No se requieren aditivos extras ; de hecho, éstos pueden generar efectos adversos en el motor.
No olvide comprar el lubricante en un sitio de confianza y buscar un mecánico que conozca del tema para que recomiende lo que su auto necesita (...)
Fuente: http://www.carroya.com/contenido/clasificar/claves_para_conductores/clasificar_ahorrodegasoli/home/ARTICULO-WEB-PTL_NOTA-8784600.html
Imagen: archivo
¿Cuando el lubricante toma un color negro, luego de un tiempo de trabajo, es porque está dañado?
Falso. Cuando el aceite se oscurece es una demostración de que está limpiando el motor y cumpliendo con una de las funciones de los lubricantes que es: limpiar el motor gracias a sus aditivos detergentes y dispersantes que remueven el carbón u hollín que genera la combustión.
¿Un lubricante funciona bien sin importar el estado general del vehículo?
Falso. El aceite no puede funcionar bien si el auto no funciona bien. Efectúe el mantenimiento adecuado de su vehículo para que todo esté en orden.
Un buen sincronizado y mantenimiento del sistema de refrigeración son indispensables para alargar la vida útil del lubricante. Además, recuerde que los filtros de aceite, aire, y combustible son fundamentales para asegurar la máxima protección del motor. Cámbielos en los intervalos recomendados.
¿Es necesario agregarle aditivos extras al motor para complementar el aceite?
Falso. Los aceites están desarrollados técnicamente con exhaustivas pruebas de desempeño en motores y bancos de ensayos de alta calidad. No se requieren aditivos extras ; de hecho, éstos pueden generar efectos adversos en el motor.
No olvide comprar el lubricante en un sitio de confianza y buscar un mecánico que conozca del tema para que recomiende lo que su auto necesita (...)
Fuente: http://www.carroya.com/contenido/clasificar/claves_para_conductores/clasificar_ahorrodegasoli/home/ARTICULO-WEB-PTL_NOTA-8784600.html
Imagen: archivo