Al alternador lo hace girar la polea del cigüeñal a través de una faja. A esta faja dentada o ranurada se le conoce como faja de accesorios. También se encarga de hacer girar a otros elementos: la bomba de dirección asistida o el compresor de aire acondicionado.
Los alternadores actuales tienen forma cilíndrica y crean corriente gracias al giro de un bobinado – llamado rotor- dentro de otro bobinado coaxial- llamado estator-, que es solidario a la carcasa (en realidad, es un imán con varios polos negativos y positivos)
Partes de un alternador de autos |
Fuente:
Fotos de autos: Rolls Royce Phantom Coupe |