Como cuidar la bateria del auto
La batería es un elemento esencial para todo vehículo ya que sin él, simplemente el auto no funciona. Es por ello que darle un mantenimiento adecuado permite alargar su vida útil que generalmente es de 3 a 5 años.
Fuente: http://tijuiliando.com/ http://elpesaodelamoto.com/ http://www.blogdecoches.com.ar/ Imagenes: archivo
(...) Dependiendo de tu batería –porque hay algunas que ya no lo requieren- se debe cuidar el nivel de líquido de la misma,.
Desconectar los bornes.
Limpiar el grueso con un cepillo bujía (con pelos de latón).
Lavar con solución de agua y bicarbonato sódico.
Secar todas la piezas, poner los bornes (siempre empezar por el positivo) y untar de grasa.
No golpear la batería, evitando con ello disgregar las placas.
Se debe empezar desmontando el borne negativo, así al desconectar luego el positivo, no se corre peligro de producir un cortocircuito, al montarlo siempre se empezará primero por el positivo.
No colocar herramientas sobre la batería.
Batería deteriorada con las placas disgregadas o deformadas
Que la moto esté algún tiempo sin arrancar, si la moto circula algunos kilómetros semanales no habrá problema.
Mayor control en invierno, ya que el frío hace que se descargue antes la batería.
Con alternador o volante magnético de baja intensidad.
Para recargarla debe estar desconectada. En las baterías con mantenimiento, se retiran los tapones y se conectan los cables del cargador (rojo positivo, negro negativo), se comprueba que el cargador esté bien conmutado en la tensión de la batería y por último se conecta el cargador a la red. En baterías sin mantenimiento no es necesario abrir los tapones.
La intensidad de carga no debe exceder del décimo de la capacidad de batería, para una batería de 14 Ah debería ser de 1’4 amperios, la temperatura del electrolito no ha de ser superior a 45 ºC.
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Bateria de autos |
Si está realmente bajo sólo rellénalo con líquido especial que podrás encontrar en una distribuidora de refacciones. Asegúrate de no sobrellenarlo para evitar que con el movimiento del auto se llegue a salir.
Observa que los conectores estén limpios y libres de sulfato, pues éste corroe el metal además de impedir el flujo de la corriente eléctrica.
En caso de que se encuentre sucia, debes limpiar los polos con un cepillo y un limpiador especial –o puedes hacer uno mezclando bicarbonato de sosa con agua-.
Observa que los conectores estén limpios y libres de sulfato, pues éste corroe el metal además de impedir el flujo de la corriente eléctrica.
En caso de que se encuentre sucia, debes limpiar los polos con un cepillo y un limpiador especial –o puedes hacer uno mezclando bicarbonato de sosa con agua-.
Para comenzar a limpiar debes vaciar directamente el líquido en los conectores y bordes, deja pasar unos minutos para que la solución trabaje y posteriormente con el cepillo talla ligeramente para remover lo que haya quedado del sulfato. Al final sólo quita con agua o un trapo húmedo la suciedad remanente.
Si deseas prevenir que se forme nuevamente el sulfato existen diversos sprays en el mercado que ayudan a proteger de la corrosión.
[Chequea] siempre que las conexiones de la batería estén bien apretadas y que la base o arnés la sujeten perfectamente.
Si puedes checa el voltaje que está dando la batería –un mecánico puede ayudarte o en las distribuidoras de batería también te pueden dar una mano- con ello sabrás si necesitas cambiarla o está otorgando la corriente eléctrica necesaria para la operación de tu vehículo.
Siempre ten a la mano cables pasacorriente o en su caso un dispositivo portátil especial para pasar energía eléctrica -o como se le conoce en inglés portable car jumper-.
Si deseas prevenir que se forme nuevamente el sulfato existen diversos sprays en el mercado que ayudan a proteger de la corrosión.
[Chequea] siempre que las conexiones de la batería estén bien apretadas y que la base o arnés la sujeten perfectamente.
Si puedes checa el voltaje que está dando la batería –un mecánico puede ayudarte o en las distribuidoras de batería también te pueden dar una mano- con ello sabrás si necesitas cambiarla o está otorgando la corriente eléctrica necesaria para la operación de tu vehículo.
Siempre ten a la mano cables pasacorriente o en su caso un dispositivo portátil especial para pasar energía eléctrica -o como se le conoce en inglés portable car jumper-.
Limpieza de los terminales de la bateria
Se debe cuidar que los bornes estén limpios de sulfato (capa blanca de sulfato de plomo) para favorecer el contacto para el paso de corriente.Desconectar los bornes.
Limpiar el grueso con un cepillo bujía (con pelos de latón).
Lavar con solución de agua y bicarbonato sódico.
Secar todas la piezas, poner los bornes (siempre empezar por el positivo) y untar de grasa.
Desmontaje de la batería
Se debe tener en cuenta los siguientes indicaciones:No golpear la batería, evitando con ello disgregar las placas.
Se debe empezar desmontando el borne negativo, así al desconectar luego el positivo, no se corre peligro de producir un cortocircuito, al montarlo siempre se empezará primero por el positivo.
No colocar herramientas sobre la batería.
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Partes de una bateria de autos |
Como cargar la bateria
La batería se puede descargar si se cumple lo siguiente:Batería deteriorada con las placas disgregadas o deformadas
Que la moto esté algún tiempo sin arrancar, si la moto circula algunos kilómetros semanales no habrá problema.
Mayor control en invierno, ya que el frío hace que se descargue antes la batería.
Con alternador o volante magnético de baja intensidad.
Para recargarla debe estar desconectada. En las baterías con mantenimiento, se retiran los tapones y se conectan los cables del cargador (rojo positivo, negro negativo), se comprueba que el cargador esté bien conmutado en la tensión de la batería y por último se conecta el cargador a la red. En baterías sin mantenimiento no es necesario abrir los tapones.
La intensidad de carga no debe exceder del décimo de la capacidad de batería, para una batería de 14 Ah debería ser de 1’4 amperios, la temperatura del electrolito no ha de ser superior a 45 ºC.
Es conveniente realizar la carga con cargadores para moto, las de vehículos es bueno derivar algo de carga para que no entre tanta intensidad, siempre que no disponga de regulador de salida.
Después de una noche de carga es bueno comprobar el nivel de los electrolitos. Si se dispone de voltímetro se conectará a los bornes de la batería debiendo obtener los siguientes valores:
- 7 a 7’5 V para una batería de 6V
- 13 a 14V para una batería de 12V.
Si la tensión es bastante menor, puede que alguno de los elementos esté defectuoso. La densidad de los electrolitos debe ser de 1’25 a 1’29, por debajo de 1’2 demuestra la sustitución de la batería, secomprobará con un desímetro de tamaño pequeño.
- 7 a 7’5 V para una batería de 6V
- 13 a 14V para una batería de 12V.
Si la tensión es bastante menor, puede que alguno de los elementos esté defectuoso. La densidad de los electrolitos debe ser de 1’25 a 1’29, por debajo de 1’2 demuestra la sustitución de la batería, secomprobará con un desímetro de tamaño pequeño.
Consejos para cuidar la bateria del auto
Las baterías de autos están llenos de productos químicos tóxicos y deben ser tratados con especial cuidado cuando estas dejan de funcionar.
El tema que hoy trataremos es como lograr dar mas vida útil a una batería, mas allá del costo para cambiar de batería es un tema de medio ambiente ya que una batería de auto es muy dañina.
Mantenga la batería limpia: Retire las pinzas con cuidado y limpie la la grasa, la suciedad y la oxidación. Una conexión de la batería sucia va a debilitar la duración de la misma.
Garaje o cochera aislada: Esto es que la batería del auto tiene que estar en temperaturas ambiente cuando no se usa, pero no menor a los 0 grados y no mayor a los 30 grados.
Recarga con energía solar: Podemos adquirir o comprar un cargador solar de bajo costo para la batería del Auto. El cargador va a recargar la batería con energía solar, este dispositivo con un monitor para que no se sobrecargue la batería.
Agregue el agua destilada: Si usted está estirando la vida de una batería convencional, es posible que tenga que agregar un poco de agua a la misma
Asegurar la batería: Si la batería esta suelta o mal sujetada podría soltar o caer. Una batería suelta golpeando contra las otras partes de su motor es malo. Puede que los ácidos de la batería se derramen en partes del motor ocasionando grabes daños.
Fuente:
http://tijuiliando.com/topic/16919-zcomo-debo-cuidar-la-bateria-de-mi-auto/
http://elpesaodelamoto.com/taller/mantenimiento-bateria/
http://www.blogdecoches.com.ar/consejos-para-cuidar-la-bateria-del-auto/
Mantenga la batería limpia: Retire las pinzas con cuidado y limpie la la grasa, la suciedad y la oxidación. Una conexión de la batería sucia va a debilitar la duración de la misma.
Garaje o cochera aislada: Esto es que la batería del auto tiene que estar en temperaturas ambiente cuando no se usa, pero no menor a los 0 grados y no mayor a los 30 grados.
Recarga con energía solar: Podemos adquirir o comprar un cargador solar de bajo costo para la batería del Auto. El cargador va a recargar la batería con energía solar, este dispositivo con un monitor para que no se sobrecargue la batería.
Agregue el agua destilada: Si usted está estirando la vida de una batería convencional, es posible que tenga que agregar un poco de agua a la misma
Asegurar la batería: Si la batería esta suelta o mal sujetada podría soltar o caer. Una batería suelta golpeando contra las otras partes de su motor es malo. Puede que los ácidos de la batería se derramen en partes del motor ocasionando grabes daños.
Fuente:
http://tijuiliando.com/topic/16919-zcomo-debo-cuidar-la-bateria-de-mi-auto/
http://elpesaodelamoto.com/taller/mantenimiento-bateria/
http://www.blogdecoches.com.ar/consejos-para-cuidar-la-bateria-del-auto/