Primero hay que mencionar que existen piezas del motor de nuestro automóvil fundamentales que sin ellas simplemente no funcionaria.Algunas de ellas son muy fáciles de reemplazar sin necesidad de mucho conocimiento mecánico.
Es el caso de las bujías, el elemento principal en el afinamiento.
Están compuestas por:
- un electrodo metálico por el cual circula la corriente que produce la combustión aislada con porcelana
- una parte metálica que funciona como electrodo de masa
-el cuerpo de metal que sostiene todos estos elementos y se atornilla al motor.
Las bujías que no están en buenas condiciones se conocen por el mal funcionamiento del vehículo:
- dificultad para encender el coche
- baja potencia
- consumo excesivo
Si el vehículo anda a “tiritones” así como si pareciera que se esta acabando el combustible es altamente probable que estén gastados los cables de las bujías, estos son muy fáciles de cambiar.
Ahora entrando de lleno. El afinamiento o tune up corresponde a la realización de las siguientes actividades de acuerdo a si es motor de gasolina o diesel:
Gasolina
- Limpieza de inyectores.
- Cambio de filtro de aire y de bencina.
- Cambio de bujías.
- Diesel
- Calibrar bomba de inyección.
- Cambio de filtro de aire, combustible y puntas de inyección.
- Revisar candelas de precalentamiento.
Nota: el cambio de aceite del motor y filtro del mismo se hace con mayor frecuencia por lo tanto no lo he incluido.
Los beneficios para los 2 tipos de motores son los siguentes:
- recupera potencia perdida.
- ahorra combustible ya que mejora la combustión.
- contamina menos el ambiente.
- alarga la vida útil del mismo.
La frecuencia del afinamiento en la marca Volkswagen:
Gol
cada: 30.000 Kms. Cambiar filtro de aire y combustible.
60.000 Kms. Cambiar bujías de encendido.
Golf, Bora (motor gasolina), New Beetle
cada: 30.000 Kms. Reemplazar filtro de combustible.
60.000 Kms. Reemplazar filtro de aire y bujías de encendido.
Estos son los items más importantes que se adaptan a la gran mayoria de los autos para revisar en el motor para su correcto mantenimiento:
Debajo del capó:
1 Aceite del motor - este item es uno de los más importantes. Revisar el nivel cada vez que se cargue combustible, debe estar entre "minimo y maximo".
Cambiarlo si ya completó el kilometraje recomendado por el fabricante, hacerlo junto con el filtro de aceite. Hay aceites que se cambian a los 5.000, 7.500 kms, etc.
2 Filtro de aire - es recomendable limpiarlo cada año, y cambiar el elemento filtrante despues de algunas limpiezas.
3 Refrigerante - revisar nivel cada semana, si el nivel se mantiene estable, se puede revisar una vez al mes. Si falta añadir.
4 Bateria - inspeccionar cada año.
5 Luces - inspeccionar cada semana que todas enciendan.
6 Líquido del limpiaparabrisas - La composicion ideal para limpiar bien el parabrisas es agua con algun detergente limpiacristales.
Ademas se puede poner un máximo de 15% de alcohol de quemar con el fin de que no se congele en invierno. Si lo usa muy seguido revisar de vez en cuando, si es necesario añadir.
7 El Liquido de frenos, Liquido de direccion y Liquido de la transmision - por lo general se mantienen bien en los autos nuevos.
Fuente: http://mantenimientodelauto.blogspot.com/