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| Fotos de autos: Jaguar Jaguar C-X16 (Interior) |
Es un híbrido con prestaciones de deportivo, pero con el consumo de un auto pequeño.
El C-X16 es un concpet que tiene como misión desnudar la visión del deportivo Jaguar del siglo XXI según su actual equipo de diseño.
El modelo refleja los puntos fuertes de Jaguar así como su sensual diseño, su agilidad y su inspirador rendimiento, y los combina con una serie de cualidades que lo elevan a un nivel superior.
El chasis del C-X16 está fabricado en aluminio mediante técnicas derivadas del sector aeroespacial. Una combinación exclusiva de ligereza, solidez y rigidez torsional da como resultado una mayor agilidad de maniobra.
Una aceleración más rápida, unas distancias de frenado más cortas y un mejor consumo de combustible en comparación con un vehículo equivalente con el chasis en acero.
El coche está claramente centrado alrededor del conductor y remarca la colocación “Uno más Uno” deliberadamente al acoplar y mimar el espacio todo lo posible.
El potencial de disparar las pulsaciones de C-X16 está remarcado por la elección de un visceral Rojo Bermellón como el color principal y principal tema.
El C-X16 toma su inspiración de la colocación de los elementos en la ergonomía aeronáutica, como la palanca de cambios estilo joystick e interruptores que también hacen referencia a los Jaguars de carreras clásicos.
Como resultado de este pensamiento el cuadro de mandos se encuentra retractilado alrededor del conductor para ofrecer la mejor vista al frente, permitiendo al auto ser colocado con absoluta precisión en las curvas, ayudado por los afilados pliegues encima de las alas delanteras.
El C-X16 presenta un sistema de regeneración de energía cinética (KERS) similar al utilizado en Fórmula 1.
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| Foto motor tuning |
Una vez cargado, el sistema proporciona una potencia de 95 HP y un par de 235 Nm durante 10 segundos. La potencia está disponible inmediatamente y la batería se recarga de forma constante y automática a medida que se mueve el coche.
Tanto la batería como el motor eléctrico tienen un sistema de refrigeración por líquido para garantizar que se mantiene el rendimiento a medida que aumenta el calor cuando el coche está en movimiento.
Fuente utilizada: http://www.pisteros.com/
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