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| De autos: bujias |
¿A que se llama bujía? ¿Para que sirve una bujía? ¿Cual es la función de una bujía? ¿Como funciona una bujía? y ¿cual es la importancia de la bujía, en el funcionamiento de nuestro vehiculo?
Todos los motores de combustión interna, requieren una chispa, para inflamar la mezcla comprimida dentro de la cámara de combustión.
Se denomina bujía, a la parte encargada de suministrar la chispa de encendido dentro de la cámara de combustión, en un motor de combustión interna.
Existen diferentes tipos y marca de bujías, y es fácil que una cualquiera, quepa en nuestro motor. Sin embargo es importante saber que cada vehiculo, tiene ciertas especificaciones que obligan a poner la bujía adecuada a nuestro motor, para garantizar su correcto funcionamiento.
Las bujías reciben el alto voltaje; y se auto ejecutan produciendo el arco de chispa requerido para inflamar la mezcla comprimida de aire/combustible. Las bujías están compuestas de materiales altamente resistentes al calor.
Para que un motor, tenga el rendimiento adecuado, la chispa debe ser de intensidad y duración suficiente para inflamar la mezcla aire/gasolina con eficiencia.
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| Marcas de autos |
Cada motor tiene una abertura especifica en las bujías, que varían entre 0.020 y 0.080 pulg. Como los electrodos se erosionan con el uso, las aberturas se deben revisar periódicamente. Cada 3 meses seria un buen tiempo para revisarlas.
Las bujías no deben tener suciedad en la parte externa (aceite, grasa, tierra etc.) esto debilita la chispa.
Una bujía trabajando en forma defectuosa aumenta el consumo de combustible, enriqueciendo la mezcla, al mismo tiempo que altera el funcionamiento de sensores y actuadotes en el sistema fuel inyección.
A veces es recomendable hacer el Tune up: cambio de candelas, filtros, cables, tapa del rotor, cambio de aceite.
Hay tipos de bujías de:
Bujías calientes
Se conoce como bujías calientes, ah aquellas que tienen la punta del aislador muy larga, y el recorrido del calor no es directo, la punta quema los depósitos que se forman al manejar a baja velocidad.
Las bujías calientes conducen el calor con lentitud y se mantienen calientes.
Cuando las bujías están demasiado calientes, se ponen al rojo e inflaman la mezcla de aire gasolina antes de tiempo, produciendo cascabeleo.
El automóvil que solo hace recorridos cortos en la ciudad, necesita bujías mas calientes para quemar los depósitos de carbón.
Bujías frías
Tienen la punta del aislador corta, y el recorrido del calor es muy directo, se usan para manejo a alta velocidad con el fin de evitar el cascabeleo
Las bujías frías conducen el calor con rapidez y se mantienen mas frías.
Cuando las bujías están demasiado frías no queman los depósitos de carbón que se forman en los electrodos
El vehiculo que trabaja a alta velocidad, o en carretera, necesita bujías frías para evitar sobrecalentamiento.
Fuente: http://www.todoautos.com.pe/