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Como pintar el auto |
Como pintar el auto
Antes de proceder al pintado del vehículo, debemos asegurarnos de que la superfície con la que trataremos estará en perfecto estado.
Fuente: http://www.motorzoom.es/ Imagen: www.eltuning.com
(...) Antes de pintar tenemos que lijar; para ello debemos proteger los elementos que no forman parte de la zona a tratar, y por lo tanto no van a ser lijados. Para ello, procedemos [cubrir] molduras, faros y piezas adjuntas con cinta adhesiva.
(...) Debemos asegurarnos de que el lijado no es muy abrasivo ya que después de haber pintado la pieza podrían aparecer marcas de lijado, mientras que un lijado excesivamente suave, provoca una falta de adherencia de la nueva pintura.
(...) Una vez tenemos la aleta lijada, la limpiaremos a fondo para asegurarnos de que las partículas de polvo no se adhieren a la pieza en cuestión. De este modo, pasamos primero con un trozo de papel y disolvente por toda la pieza y posteriormente con un papel seco eliminamos el disolvente.
(...) Los elementos que habíamos protegido anteriormente con el fin de poder lijar la superficie sin ser éstos dañados, volverán a cubrirse en esta ocasión pero sin aprovechar la cinta adhesiva. Lo que hacemos es quitar la cinta adhesiva y procedemos a un enmascarado más cuidadoso.
[Con la pistola de pintura] debemos desplazarnos de forma horizontal de izquierda a derecha y de derecha a izquierda, con un solapamiento de la mitad de la primera pasada de pintura.
(...) Debemos asegurarnos de que el lijado no es muy abrasivo ya que después de haber pintado la pieza podrían aparecer marcas de lijado, mientras que un lijado excesivamente suave, provoca una falta de adherencia de la nueva pintura.
(...) Una vez tenemos la aleta lijada, la limpiaremos a fondo para asegurarnos de que las partículas de polvo no se adhieren a la pieza en cuestión. De este modo, pasamos primero con un trozo de papel y disolvente por toda la pieza y posteriormente con un papel seco eliminamos el disolvente.
(...) Los elementos que habíamos protegido anteriormente con el fin de poder lijar la superficie sin ser éstos dañados, volverán a cubrirse en esta ocasión pero sin aprovechar la cinta adhesiva. Lo que hacemos es quitar la cinta adhesiva y procedemos a un enmascarado más cuidadoso.
[Con la pistola de pintura] debemos desplazarnos de forma horizontal de izquierda a derecha y de derecha a izquierda, con un solapamiento de la mitad de la primera pasada de pintura.
En ambos casos, debemos mantener la pistola a una distancia de aproximadamente un palmo (20-25 cm). De este modo, evitaremos dejar partes con poca pintura, causando falta de luminosidad; o el otro extremo, que sería la aparición de piel de naranja o gotas en el acabado final.
El proceso de pintado es una operación muy delicada y una de las claves es mantener la pistola firme en todo momento, manteniéndola completamente enfocada a la pieza que está siendo pintada.
Una vez hemos terminado de pintar y hemos sacado el vehículo de la cabina de pintado, es hora de observar con total atención cualquier posible fallo en acabado. Si por lo que sea, hemos hecho erradas en el pintado lo más probable es que tengamos que lijar la pieza en agua y pulir algún trozo en concreto (...)
Fuente: http://www.motorzoom.es/mundo-auto/articulo/pintar-el-coche-como-realizarlo-con-exito-fotos/78769/
Imagen: www.eltuning.com
El proceso de pintado es una operación muy delicada y una de las claves es mantener la pistola firme en todo momento, manteniéndola completamente enfocada a la pieza que está siendo pintada.
Una vez hemos terminado de pintar y hemos sacado el vehículo de la cabina de pintado, es hora de observar con total atención cualquier posible fallo en acabado. Si por lo que sea, hemos hecho erradas en el pintado lo más probable es que tengamos que lijar la pieza en agua y pulir algún trozo en concreto (...)
Fuente: http://www.motorzoom.es/mundo-auto/articulo/pintar-el-coche-como-realizarlo-con-exito-fotos/78769/
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