Motores Diesel.

*Foto: Lancia Ypsilon 2011*
Partes de un Motor (4 ciclos simple)
He aquí una simple descripción de cada una de las partes, además de un vocabulario que le ayudará a entender de qué se habla.

Cilindro: el pistón se mueve de arriba a abajo dentro del cilindro.

Lo que es típico en las máquinas cortadoras de césped, pero los autos tienen más de un cilindro (4, 6 y 8 son los más comunes)

En motores multi-cilindros estos están colocados en una de tres formas: en línea, en V u opuestos.

Diferentes configuraciones tienen direfentes efectos, costos de fabricación y características que las hacen más convenientes a algunos vehículos.

Productor de chispa: Este provee la chispa que enciende la mezcla de aire/combustible para que pueda ocurrir la combustión.

La chispa debe suceder justo en el momento exacto.

Válvulas: Las válvulas de succión y descarga se abren en el instante en que la mezcla entra y cuando sale.

Note que las válvulas están cerradas durante la compresión y la combustión mientras que la cámara de combustión está sellada.

Pistón: un pistón es una pieza de metal cilíndrica que se mueve de arriba a abajo dentro del cilindro.

Anillos del Pistón: proveen un sello movible entre los bordes exterior e interior del cilindro. Los anilos sirven para dos propósitos

1) Previenen que la mezcla de aire/combustible en la cámara de combustión se filtre durante la compresión y combustión, y

2) Mantienen al aceite lejos del área de combustión, donde sería quemado. La mayoría de autos "queman aceite" y se les debe añadir un cuarto por cada 1000 millas.

Cámara de combustión: esta es el área donde la compresión y la combustion tienen lugar.

Mientras el pistón se mueve de arriba a abajo, puede ver que el tamaño de la cámara de combustión cambia. Tiene un volumen máximo y un mínimo.

La diferencia entre el máximo y el mínimo es llamada desplazamiento, y es medida en litros o en centímetros cúbicos (CC's) donde 1000 cc equivalen a un litro.

Así que si tiene un motor de cuatro cilindros y cada cilindro se desplaza medio litro, entonces el motor es "un motor de 2.0 litros".

Si cada cilindro se desplaza medio litro y hay 6 cilindros colocados en V tiene un "3.0 litros V6". Generalmente el desplazamiento le dice algo acerca de cuánto poder tiene un motor.

Un cilindro que desplace medio litro puede almacenar el doble de aire/combustible que desplaza un cuarto de litro, y por ello se esperará el doble de poder.

La fuente utilizada: http://www.salonhogar.com