Bujías de autos
Se denomina bujía, a la parte encargada de suministrar la chispa de encendido dentro de la cámara de combustión, en un motor de combustión interna. |
Bujías de autos |
Fuente: http://www.todoautos.com.pe/ Imagen: archivo
Existen diferentes tipos y marca de bujías, y es fácil que una cualquiera, quepa en nuestro motor. Sin embargo es importante saber que cada vehiculo, tiene ciertas especificaciones que obligan a poner la bujía adecuada a nuestro motor, para garantizar su correcto funcionamiento.
Las bujías reciben el alto voltaje; y se auto ejecutan produciendo el arco de chispa requerido para inflamar la mezcla comprimida de aire/combustible. Las bujías están compuestas de materiales altamente resistentes al calor.
Para que un motor, tenga el rendimiento adecuado, la chispa debe ser de intensidad y duración suficiente para inflamar la mezcla aire/gasolina con eficiencia.
Cuando más grande sea la abertura, más grande será la chispa. Pero las aberturas grandes, requieren mayor voltaje para producirlas (...)
Las bujías calientes conducen el calor con lentitud y se mantienen calientes.
Cuando las bujías están demasiado calientes, se ponen al rojo e inflaman la mezcla de aire gasolina antes de tiempo, produciendo cascabeleo.
El automóvil que solo hace recorridos cortos en la ciudad, necesita bujías mas calientes para quemar los depósitos de carbón.
Las bujías frías conducen el calor con rapidez y se mantienen mas frías.
Cuando las bujías están demasiado frías no queman los depósitos de carbón que se forman en los electrodos
El vehiculo que trabaja a alta velocidad, o en carretera, necesita bujías mas frías para evitar sobrecalentamiento.
[En cambio], en una bujía de abertura grande la corriente puede brincar hasta 0.080 pulg.
Es importante recordar, que para lograr arco de corriente grande, se requiere un sistema de encendido, que incluyan bobinas de alto voltaje.
También tome nota, que el hecho de tener una bujía, con múltiples electrodos laterales, no quiere decir que se forman arcos de corriente en forma simultánea.
Existen diferentes tipos y marca de bujías, y es fácil que una cualquiera, quepa en nuestro motor. Sin embargo es importante saber que cada vehiculo, tiene ciertas especificaciones que obligan a poner la bujía adecuada a nuestro motor, para garantizar su correcto funcionamiento.
Las bujías reciben el alto voltaje; y se auto ejecutan produciendo el arco de chispa requerido para inflamar la mezcla comprimida de aire/combustible. Las bujías están compuestas de materiales altamente resistentes al calor.
Para que un motor, tenga el rendimiento adecuado, la chispa debe ser de intensidad y duración suficiente para inflamar la mezcla aire/gasolina con eficiencia.
Cuando más grande sea la abertura, más grande será la chispa. Pero las aberturas grandes, requieren mayor voltaje para producirlas (...)
Tipos de bujías de autos
Bujías calientes
Se conoce como bujías calientes, ah aquellas que tienen la punta del aislador muy larga, y el recorrido del calor no es directo, la punta quema los depósitos que se forman al manejar a baja velocidad.Las bujías calientes conducen el calor con lentitud y se mantienen calientes.
Cuando las bujías están demasiado calientes, se ponen al rojo e inflaman la mezcla de aire gasolina antes de tiempo, produciendo cascabeleo.
El automóvil que solo hace recorridos cortos en la ciudad, necesita bujías mas calientes para quemar los depósitos de carbón.
Bujías frías
Tienen la punta del aislador corta, y el recorrido del calor es muy directo, se usan para manejo a alta velocidad con el fin de evitar el cascabeleoLas bujías frías conducen el calor con rapidez y se mantienen mas frías.
Cuando las bujías están demasiado frías no queman los depósitos de carbón que se forman en los electrodos
El vehiculo que trabaja a alta velocidad, o en carretera, necesita bujías mas frías para evitar sobrecalentamiento.
Arco de corriente
Aquí es importante, tomar nota de lo siguiente: Se conoce como arco de corriente, a la chispa que se forma, al brincar la corriente desde el electrodo central al electrodo lateral. Por ejemplo en la bujía de abertura normal el arco de corriente brinca un espacio de hasta 0.035.[En cambio], en una bujía de abertura grande la corriente puede brincar hasta 0.080 pulg.
Es importante recordar, que para lograr arco de corriente grande, se requiere un sistema de encendido, que incluyan bobinas de alto voltaje.
También tome nota, que el hecho de tener una bujía, con múltiples electrodos laterales, no quiere decir que se forman arcos de corriente en forma simultánea.
La corriente brinca hacia el electrodo mas cerca, y cuando este electrodo, debido al uso se aleja, la corriente brinca al otro electrodo que se encuentre mas cerca (...)
Fuente: http://www.todoautos.com.pe/f103/bujias-modelos-y-especificaciones-322.html
Imagen: archivo
Fuente: http://www.todoautos.com.pe/f103/bujias-modelos-y-especificaciones-322.html
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